Een auto voor de deur hebben staan is kostbaar. Een 5 jaar oude middenklasser (VW Golf) kost zo’n € 450 per maand, ook als deze stil staat; meer dan € 15 per dag voor stilstaan…
Ga Slim Rijden: betalen naar gebruik inclusief opladen, verzekeren, onderhoud en belasting. Met het voordeelabonnement heb je al je auto voor € 1,- per dag klaarstaan. Met het plusabonnement voor € 2,- per dag met lagere gebruikskosten. Zonder zorgen. Geen onverwachte kosten meer. Gebruikers besparen als snel tot honderden euro’s per maand.
Lees hier de resultaten uit een onderzoek onder de autodelers.
Hieronder bereken je jouw gebruikskosten (Plus-abonnement). Kies zelf door te slepen het aantal kilometers per maand.
Vergelijk deze kosten met de kosten voor je eigen auto via de ANWB.
Een passend abonnement voor iedereen
We hebben een divers aanbod, afhankelijk van de gemeente waarin je woont. Onze modellen: Renault ZOE, Twingo E-Tech, Peugeot e-208/e-2008, KIA EV6, Toyota ProAce Electric (transportbus), (Citroën) DS3, Opel e-Mokka, KIA Niro EV, de allereerste BYD ATTO3’s en Renault Meganes E-Tech.
Je rijd nu al vanaf € 2,35 per uur en € 0,22 per km, inclusief laadkosten (de ‘brandstof’).
In het algemeen geldt: als je minder dan 12.000 tot 14.000 km per jaar rijdt, is een deelauto voordeliger. Juist elektrisch!
Bovendien rijden autodelers gemiddeld nog eens 25% minder km dan voor het autodelen. Dat is nog eens extra besparen.
Elk abonnement is inclusief:
Laadkosten
Binnen- en buiteland
Handige app
Sleutel en reserveren
Verzekering
Gerust op weg
Onderhoud
Geen omkijken naar
Huisgenoten
Gereduceerd abonnement*
.
- Twingo/Dacia Spring
- ZOE, e-208, e-Corsa
- Leaf, DS3, e-2008
- Dagtarief†
- per km
Basis
- 3,25 per uur
- 4,50 per uur
- 5,00 per uur
- 10x uurtarief
- 0,35
Voordeel
- 2,75 per uur
- 3,50 per uur
- 3,70 per uur
- 10 x uurtarief
- 0,29
Plus
- 2,35 per uur
- 2,50 per uur
- 2,75 per uur
- 10x uurtarief
- 0,24
* Huisgenoten betalen € 5,00 per maand plus gebruikskosten volgens het abonnement van de hoofdgebruiker.
† Het dagtarief is het tarief voor een kalenderdag van 00:00-24:00 uur + km tarief
* Het uurtarief en dagtarief is afhankelijk van het gekozen model auto.
Je betaalt zelf de parkeerkosten, boetes en bij niet verhaalbare schade maximaal € 300 eigen risico per gebeurtenis.
Weet je nog niet hoeveel je de deelauto nodig hebt? Maak dan kennis met het 3-maanden-probeer abonnement van € 25,- per maand:
- inclusief 6 uur rijden in de deelauto’s per maand
- Je betaalt 0,30 per km, inclusief laadkosten
- Gebruik je de auto meer dan 6 uur in de maand? Dan betaal je 4,- per uur extra (voor een enkele auto geldt een toeslag)
- Je betaalt per minuut
- Dagtarief is 10x uurtarief + km
Na 3 maanden kies je of je het abonnement wilt voortzetten en welk abonnement je dan wil.
Weet je nu al welk abonnement je wil kiezen, dan kan dat natuurlijk ook!
Per gebruiker (hoofdgebruiker en huisgenoten) wordt een aparte factuur opgesteld. Deze kun je via iDEAL link of SEPAoverschrijving betalen.
Handig voor ondernemers (ZP en MKB) en bedrijven: per gebruiker wordt een aparte BTW factuur opgesteld. Zakelijk en privégebruik kan met verschillende accounts gesplitst worden.
Als je als ondernemer het abonnement voor meer dan 10% zakelijk gebruikt dan mag je de abonnementskosten als zakelijke kosten opvoeren en de BTW terugvragen. Er geldt géén bijtelling voor het (privé)gebruik van de auto.
Voorbeelden
Voorbeeld: Joop’s 2e auto – 1.250 km per jaar
De familie Splinter heeft twee auto’s, de 2e auto staat bijna altijd stil. Joop en Kirsten besluiten om de 2e auto weg te doen. Een deelauto biedt de flexibiliteit als ze toch beiden tegelijk weg willen. Joop gebruikt de deelauto gemiddeld 2,5 uur per week en 1.250 km per jaar. Hij kiest voor het Basisabonnement. Zijn Compacte middenklasser kost hem ongeveer € 225 per maand; met MobiGo Zeist is hij € 95 kwijt. Hij bespaart dus zo’n € 130 per maand ofwel bijna 60%! Lees verder voor meer voorbeelden.
Sarah – 2.500 km per jaar
Sarah denkt wel eens aan het kopen van een auto voor die ritten die net te onhandig zijn op de fiets, zoals haar trainingen op dinsdag- en donderdagavond. Een deelauto biedt een mooi alternatief. Die auto gebruikt Sarah dan gemiddeld 5 uur en 2.500 km per jaar. Zij kiest voor het Voordeelabonnement. Daarmee is zij maandelijks ongeveer € 150 kwijt. Een eigen auto zou haar maandelijks € 245 kosten. Ze bespaart dus € 95 per maand; zo’n 39%.
Mieke en gezin – 7.000 km per jaar
Mieke werkt 2 dagen parttime, 20 km verderop in het ziekenhuis. Lastig met OV en de fiets. De auto is fijn, ook voor boodschappen. Mieke rijdt 5.000 km per jaar en heeft de auto dan 10 uur per week in gebruik. Zij stapt over op een duurzame deelauto. Haar man Thomas en zoon Mikel doen alles met de fiets en OV, maar gebruiken die auto dan ook af en toe, bij elkaar 2.000 km per jaar en 4 uur per week. Mieke kiest het Plusabonnement met korting voor haar huisgenoten. Samen betalen ze ongeveer € 325 per maand. De kleine middenklasser zou per maand € 535 kosten. Mieke bespaart dus € 210 per maand, zo’n 39%. Per jaar € 2.500.
Voor een uitgebreide berekening wat het jou kan opleveren, kun je gebruik maken van de website van de ANWB. In het algemeen geldt dat een deelauto tot zo’n 12.500 km per jaar voordeliger is dan het bezitten van een eigen auto.
Lees hier het artikel van twee van onze autodelers. Ze maken nu samen gebruik van de deelauto’s in de buurt, waarbij ze voorheen samen 1 auto gebruikten. Van 12.000 km in een brandstofauto naar autodelen en € 175 per maand besparen met meer mobiliteit.
Klik op de grafiek om deze te vergroten
Andere voorbeelden
Sarah – 2.500 km per jaar
Sarah denkt wel eens aan het kopen van een auto voor die ritten die net te onhandig zijn op de fiets, zoals haar trainingen op dinsdag- en donderdagavond. Een deelauto biedt echter een mooi alternatief. Die auto gebruikt Sarah dan gemiddeld 5 uur en 2.500 km per jaar. Zij kiest voor het Voordeelabonnement. Daarmee is zij maandelijks ongeveer € 150 kwijt. Een eigen auto zou haar maandelijks € 245 kosten. Ze bespaart dus € 95 per maand; zo’n 39%.
Mieke en gezin – 7.000 km per jaar
Mieke werkt 2 dagen parttime, 20 km verderop in het ziekenhuis. Lastig met OV en de fiets. De auto is fijn, ook voor boodschappen. Mieke rijdt 5.000 km per jaar en heeft de auto dan 12 uur in gebruik. Zij stapt over op een duurzame deelauto. Haar man Thomas en zoon Mikel doen alles met de fiets en OV, maar gebruiken die auto dan ook af en toe, bij elkaar 2.000 km per jaar en 4 uur per week. Mieke kiest het Plusabonnement met korting voor haar huisgenoten. Samen betalen ze ongeveer € 285 per maand. De kleine middenklasser zou per maand € 425 kosten. Mieke bespaart dus € 140 per maand, zo’n 33%.
Klik op de grafiek om deze te vergroten
Wat zeggen anderen?
“Het is heel prettig elektrisch rijden en we hebben verder geen omkijken naar onderhouds- en tankkosten. Alle kosten zijn helder en je betaalt alleen voor gebruik.”
“WOW, wat rijdt dat fantastisch, comfortabel en luxe! En fijn dat dat ook nog goedkoper en duurzaam is”